比看得见的更有价值。柳东新区的变化,人尽皆知。但其实,除了柳东,柳州很多地方也在发生着巨变。

比如,同时戴上“一主三新”光环的柳江区。

摘掉县城帽子的柳江区不仅换了新“容貌”,区内居民的居住水平也得到了提升。

政策不断利好,房企扎堆入驻,撤县设区后的柳江区“脱胎换骨”了。

与此同时,在均价已过万的柳州,柳州夜生活小编发现柳江仍还有不少“6”字头的房子,看着真让人心动!

讲真,对这个柳江城区越来越爱了-柳州夜生活

那么,现在的柳江区变成啥样了?房价仅为河东一半的房子值得买吗?……柳州夜生活小编奉劝,搞懂真正的柳江之前别急着下手。

01

撤县设区,拥有了新名片

2017年1月6日,是梦想照进现实的日子。根据国务院的批复,等待了10多年的柳江县正式撤县设区,拿到了属于自己的新名片——柳江区。身份的转变,不仅开启了与市区深度融合发展的新纪元,也将柳江区带入了更为宽广的发展快车道。

城市的发展最离不开的便是人和地。柳江撤县设区后,柳州市无论是市区面积还是人口数量都迎来了激增。从数据来看,由于柳江区的加入,柳州市区面积由1016平方公里扩增至3555平方公里,扩增为原来的3倍。同时,柳江区的45万人口,也为柳州市区发展注入了新动力。

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有了人和地作为基石,紧接着的便是政策的红利加持。事实上,在正式挂牌之时,柳江区就以柳江新城的开工建设为契机,为今后柳江区如何衔接柳州市工业发展及辐射定好了位——成为柳州工业发展的次中心。现阶段,随着柳江交通、人文、工业等多层次要素的稳固,工业发展次中心的格局已愈发明晰。

同时,为了促进新老城区同步发展,柳州规划局还出台了《主城区与柳江区衔接规划专项研究》,要在产业、用地、交通三方面,将原柳江县城区域(含拉堡镇区、进德镇区、基隆开发区、柳江新城等)、新兴工业园边界等与柳南区、鱼峰区两个主城区进行有效衔接。

从政府对一个新区的政策扶持情况,可以看出其未来的发展空间和发展方向;而从政府对新区的扶持力度,则可看出它未来发展的深度与厚度。在柳州“一主三新”的城市总体规划下,柳江区未来的发展前景将越来越好,成为柳州下一个发展重点。

02

人口和经济利好,产业特色亮眼

众所周知,人口基数决定城市发展规模,根据《柳州市城市总体规划(2010-2020年)》显示,至2020年末,中心城区城市人口规模将达160万人。而据柳江区政府网站显示,现柳江区辖8个镇118个村(社区),区域面积1773平方公里,总人口45.8万人。如此大的人口基数,将为柳州实现常住人口城镇化率达到68.7%的构想添上重要的一笔。

除人口基数大之外,地理位置上柳江与柳州“零距离接壤”;工业上柳江更是柳州“工业向南战略”的坚实后盾。据统计,目前柳江有大小工业企业570多家,以新兴工业园为代表的“一园八区”9个工业园区为柳州汽车、钢材、机械制造等大型工业企业提供了坚实的上下游产业支撑。

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(柳江区新兴工业园)

此外,今年柳江区还将在四方片区、穿山片区、新城片区、柳石路以东等各片区,加大招商引资力度,发展产业集群。人口红利加上产业发展的殷实基础,决定了未来柳江区的房地产发展将后劲强大。

农业方面,作为国家农业开发的重点区域,柳江区拥有着“桂中稻米之乡”的称号,不仅是广西主要的商品粮、甘蔗生产、香葱种植基地,同时还是全国瘦肉型猪生产基地。另外,柳江区旅游业也颇具特色,山青、水秀、洞奇、石美,使得区域旅游业也呈蓬勃发展态势,如以5A级景区标准打造的“百朋莲花小镇”已被列入2018年广西旅游特色小镇培育名单。

03

出行不再“难”,纵横路网初现雏形

以前,“尘土飞扬”、“路面坑洼不平”是柳江道路成代名词,周边分布有众多私人房和农田,道路窄小而支路众多……

要想富,先修路。这是经济发展的铁律。

不看不知道。目前的柳江区,交通正迎来大变样,具体是变了什么呢?

首先,被视为发展新区的重要道路——柳江大道,已于2018年1月通车,将柳江区与柳南区拉近;连接柳州中心城区与柳江区的重要交通动脉——西外环,也计划于今年底全线竣工。

其次,轻轨这一柳江区的发展脐带正在快速成型。

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轻轨1号线的起点在柳江区上板桥站,轻轨2号线终点在柳江区白莲机场。起点与终点,都从柳江区驰骋而过。

俗话讲,轻轨一响,黄金万两。对于原本交通水平相对落后的柳江区,轻轨的通车无疑会大大方便居民的出行。

第三,新柳南高速目前正在建设当中,该高速道路以洛满镇为起点,终至南宁;宜柳高速柳州进德互通及连接道路工程项目同样在建设中。另外,柳江火车站已于2016年年底改造完成,沟通焦柳线、黔桂线方向,同时,火车站也增设了开往柳州市区的公交车。

以上只是片区交通升级的一些方面,还有更多的路网在规划建设中。

04

大房企“遍地开花”,那房价呢?

说到变化,不能忽略片区楼市。

不得不说,早年柳江楼市并不乐观。多以本土房企开发为主,“自产自销”模式由来已久,市场较为封闭。同时环境的局限性也造了本土房企在建设水平和营销理念上革新“步伐”迟缓。

直至2015年,碧桂园集团作为区域首个外来房企落子新城,凭借着高规格的社区规划和全新的营销理念与周边的本土楼盘项目形成鲜明对比,长期占据着当地市场销售的主要份额,也让柳江新城在短时间获得了更多的关注。

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(晨华·金湾御府沙盘图)

其后,随着启迪、毅德城等商业地产品牌的进驻,片区人气再涨,不仅使区域房地产市场得到有力发展,还促进了其他产业园项目加快开发,最终形成区域商圈、科研产地以及物流贸易中心。

2017年至2018年,片区又有晨华、云星以及兴佳等房企大鳄“实力加盟”,全新改良的楼盘产品,让区域人居氛围再一次得到提升。云星地产让柳江区居民见识到全生态园林景观以及真正的“5U”精装体系;晨华集团规划以40万平方米的水岸人居,给人们带来“向往的美好生活”;兴佳城带来的则是集住宅、购物中心、特色街区、文化馆、图书馆等文化配套、五星酒店旅游配套的综合项目,弥补了区域空白。

当然,柳江的房价也从早期3000多涨至2019年的“7”字头。

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(柳江区2016-2019房价走势图)

值得一提的是,随着柳江老城区住宅用地的逐渐减少,其土地供应不再足以支撑区域居民逐年增长的购房需求,所以柳江新城就成为了各大房企的“兵家必争之地”。目前在售商品房基本在柳江新城。其中,以兴柳路一带,集中度最高。

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(柳江新城一带在售楼盘分布图)

柳州夜生活小编实地踩盘发现,柳江区一些楼盘的成交量也不低。位于柳江新城片的云星·钱隆悦府、晨华·金湾御府一经放量,就显供不应求。据项目方透露,云星·钱隆悦府首期推出的200余套住宅于开盘当天就已宣告售罄;晨华·金湾御府首开则吸引了上千名购房者到场,销售额达4.5亿元,引发区域销售热潮。

目前,区域部分楼盘还推出了少量“6”字头房源,至于具体可以怎么选。芝姐的观点,买房诸多要素中,考虑顺序通常为:地段>品牌>产品。

总体来看,柳江在时代的洗礼下,化蛹成蝶,区域迎来了新一轮的发展机会和红利,未来整体有一定的价值潜力。

最终如何选择置业,还需你自己多做实地考察和对比,并结合自身实际情况,再做决定。

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文/肉丸子 编/清筝
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